Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
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Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
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¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene ladjarja (1)
G
Gianmarco
Pessime condizioni
La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.
Avgust è il mese più caldo in Lefkada s povprečno temperaturo 24°C (75°F) in najhladnejši mesec je Januar a 9°C (48°F). Mesec, ko je morje najtopleje, je Avgust ko je temperatura morja 26°C (46°F).
Povprečne letne temperature v Lefkada
Sledeči graf prikazuje najvišje in najnižje povprečne temperature za vsak mesec v letu. Ravno tako kaže povprečno temperaturo površine morja.
Jan
Feb
Mar
Apr
Maj
Jun
Jul
Avg
Sept
Okt
Nov
Dec
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Najvišja C°
Najnižja C°
Morje C°
Izberi datum odhoda
Odhod
Trajanje
7 dnevi
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Potrjena razpoložljivost
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B&G Autopilot incl. heading compass and WR10 wireless remote control.
Generator
Inverter
Električni wc
Electric WC
Klima
Solarni paneli
Solar Panel 200 W , battery charger 40A
Razsoljevalnik
Pokaži vso opremo
Equipment
Solarni paneli: Solar Panel 200 W , battery charger 40A
Gas bottle
Hand bearing compass
Pilot book
Swimming ladder
Log
Sea charts
Avtopilot: B&G Autopilot incl. heading compass and WR10 wireless remote control.
teak kokpit
Clock
Ships License
Električni wc: Electric WC
Črni tank
Wind speed
Electric bilge pump
List of Lights
Sprayhood: Bimini-Sprayhood
blazine iz kokpita: Cockpit speakers and cusions
Echo sounder
Hot water 40 lts
Cockpit table
Cockpit control panel
Dinghy
Sail repair kit
Electric fridge
(2)
Battery charger + wires
Bedlinen & towels
Binoculars
Electronic Sea and Harbour Charts
Gas stove with oven
Tools
Radio: Fusion Radio bluetooth/USB
Flags QNC
Electric Windglass
B&G triton Display B&G Wind vane B&G V50 VHF with inbuilt AIS Receiver + B&G H50 Wireless handset.
(2)
Main compass
Barometer
B&G zeus 9 Multifunction Display with integrated GoFree Wi-Fi all weather touch screen and expanded keypad DST800 transducer for Speed , Depth and Temperature.
Outboard engine
Windex
Manual Windglass
Safety Equipment
Sea Anchor
Inflatable life raft
Safety harness
Horse Shoe Bouy
Emergency tiller
V.H.F. Garmin 300i AIS
Navigation Lights
EPIRB
Floating light
First aid kit
Box of Flares
Bosun's chair
Torch
Life Jackets
Other equipment
Inox Gangway
220 V Socket
12 V Socket all cabins usb
Flippers
On-Deck
Deck Shower
Sports Equipment
Diving Mask
Galley
Galley equipment
Dodatne storitve
Standard Charter Pack
Obvezno
170€
Cleaning (4 cbs)
Obvezno
180€
Varščina (kavcija)
Vračljivo
: za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino
3000€
Skipper + provisions
Neobvezno
na dan
150€
Skipper
Neobvezno
190€
Fast track access to the boat by 14h
Neobvezno
190€
SUP
Neobvezno
na teden
140€
Pokaži vse dodatne storitve
Cook + provisioning
Neobvezno
na dan
140€
Kayak
Neobvezno
na teden
140€
Safety net
Neobvezno
200€
Hostess + provisioning
Neobvezno
na dan
140€
One way fee Ionian
Neobvezno
500€
WiFi up to 2 GB
Neobvezno
na teden
70€
Windsurf
Neobvezno
na teden
250€
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Bond Insurance
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G
Gianmarco
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La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.
Leto 
Motor 
Kabine 
Ugrez 
Ležišč 
Dolžina 
Tip glavnega jadra 
Kopalnice 
Rezervoar za vodo 
Pozicija 
