Najem Dufour Yachts Dufour 455 Grand Large - Split
Opis
Leto 2009
Motor Volvo 75 HP
Kabine 4
Ugrez 1.98 m
Ležišč 10 (8+2)
Dolžina 13.76 m
Osebe 10
Tip glavnega jadra Navijalno
Kopalnice 3
Rezervoar za vodo 520 l
Oprema
Avtopilot
Generator
Inverter
Converter 12/220 V
Električni wc
Klima
Bow thruster
Solarni paneli
Razsoljevalnik
Pokaži vso opremo
Deck equipment
Fenders
Cockpit table
Roll genoa
Electric anchor windlass
Anchor chain/Rope
Roll mainsail
Zvočniki v kokpitu: Cockpit loudspeaker
Mooring ropes
Steering wheel
Gangway
Oars,pump for dinghy
Emergency tiller
Pomožni čoln
Boathook
Second anchor
Sun protection
Cockpit shower
Water hose/brush
Other
Hot water
Radio: Radio/CD/MP3 player
Shore connection 220 V
Inverter: Converter 12/220 V
First aid kit
Aditional gas bottle
Safety equipment
teak kokpit
12 V onboard
Electric anchor with chain
Hladilnik: Electric refrigerator
Kitchen inventory
Battery charger
Gas oven
Dodatne storitve
Dodatne storitve, ki se plačajo neposredno v marini ob vkrcanju.
Outboard
Obvezno
80€ na teden
Tourist tax
Obvezno
1€ na dan po osebi
End cleaning
Obvezno
190€
Varščina (kavcija): za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 159.66€ ¹
¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene ladjarja (4)
W
Wolfgang
Urlaub 2023
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Junij 2023, Split s plovilom Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter družba je odgovorila na tvoje mnenje
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ta odgovor predstavlja osebno mnenje predstavnika charter družbe in ne mnenje Marenauta.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Julij è il mese più caldo in Split s povprečno temperaturo 24°C (75°F) in najhladnejši mesec je Januar a 7°C (44°F). Mesec, ko je morje najtopleje, je Avgust ko je temperatura morja 25°C (45°F).
Povprečne letne temperature v Split
Sledeči graf prikazuje najvišje in najnižje povprečne temperature za vsak mesec v letu. Ravno tako kaže povprečno temperaturo površine morja.
Jan
Feb
Mar
Apr
Maj
Jun
Jul
Avg
Sept
Okt
Nov
Dec
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Najvišja C°
Najnižja C°
Morje C°
Izberi datum odhoda
Odhod
Trajanje
7 dnevi
Vnesi datum odhoda za iskanje cene
Potrjena razpoložljivost
Razpoložljivost in cena tega plovila so bili ažurirani. Možna je takojšnja rezervacija.
Deck equipment
Fenders
Cockpit table
Roll genoa
Electric anchor windlass
Anchor chain/Rope
Roll mainsail
Zvočniki v kokpitu: Cockpit loudspeaker
Mooring ropes
Steering wheel
Gangway
Oars,pump for dinghy
Emergency tiller
Pomožni čoln
Boathook
Second anchor
Sun protection
Cockpit shower
Water hose/brush
Other
Hot water
Radio: Radio/CD/MP3 player
Shore connection 220 V
Inverter: Converter 12/220 V
First aid kit
Aditional gas bottle
Safety equipment
teak kokpit
12 V onboard
Electric anchor with chain
Hladilnik: Electric refrigerator
Kitchen inventory
Battery charger
Gas oven
Dodatne storitve
Outboard
Obvezno
na teden
80€
Tourist tax
Obvezno
na dan po osebi
1€
End cleaning
Obvezno
190€
Varščina (kavcija)
Vračljivo
: za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino
1500€
Skipper (+ food)
Neobvezno
na dan
150€
Early Check-in
Neobvezno
100€
Safety net
Neobvezno
100€
Pokaži vse dodatne storitve
SUP Paddle
Neobvezno
100€
Zavaruj svoje potovanje
Bond Insurance
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 159.66€ ¹
¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene ladjarja
Sprejem
Postopek prijave/odjave
Pomoč med plovbo
4 oseb priporoča tega ladjarja
W
Wolfgang
Urlaub 2023
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Junij 2023, Split s plovilom Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter družba je odgovorila na tvoje mnenje
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ta odgovor predstavlja osebno mnenje predstavnika charter družbe in ne mnenje Marenauta.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Leto 
Motor 
Kabine 
Ugrez 
Ležišč 
Dolžina 
Tip glavnega jadra 
Kopalnice 
Rezervoar za vodo 
Pozicija 
